Après un grand-prix mouvementé, et en s'étant élancé 6ème sur la grille de départ, c'est finalement à la même place que Kimi terminera la course. Il est désormais 3ème au championnat des pilotes derrières Hamilton et Massa. A 7 points de retard du leader. Espérons que le grand-prix de Hongrie dans 2 semaines sourie à Kimi...
S'élançant de la 1ère place au Grand-Prix de Magny-Cours, Kimi a du ralentir en raison d'un problème avec son pot d'échappement et c'est finalement Massa qui l'a emporté. Kimi sauve tout de même sa course en terminant 2ème malgré son ennui qui lui a fait perdre un temps énorme. Massa se retrouve donc en tête du championnat devant Robert Kubica et Kimi. A noter qu'Hamilton a connu un grand-prix catastrophique suite à ces 2 pénalités et termine 10ème sans marquer de point. Au moins un bonne nouvelle ! Il se retrouve 4ème au championnat.
Voici les déclarations de Kimi après la course :
«Je suis un peu déçu parce que j’espérais gagner. Malheureusement, le tuyau d’échappement droit s’est cassé juste avant la mi-course et le moteur a perdu beaucoup de puissance, surtout dans les lignes droites qui suivaient les virages lents. Après quelques tours, la situation semblait meilleure, mais vers la fin de la course, j’avais peur d’abandonner. Cela peut arriver en course et je dois essayer de voir le bon côté des choses : ces huit points sont importants et le doublé est un excellent résultat pour l’équipe. Heureusement, j’avais construit une bonne avance dans la première partie, grâce à une voiture très compétitive»,

Kimi Räikkönen s’élancera dimanche en pole position du Grand Prix de France. Le Finlandais de Ferrari a en effet signé le meilleur temps des qualifications ce samedi sur le circuit de Magny-Cours.
Il devance son coéquipier Felipe Massa et Lewis Hamilton. Mais le Britannique s’élancera de la 13e position puisqu’il a été pénalisé de 10 places sur la grille après l’incident survenu dans les stands à Montréal.
A noter que Kimi a décroché la 200ème pôle position de Ferrari.
Pour ceux qui en doutaient encore, voilà la preuve en vidéo que Hamilton est bel et bien le seul responsable de l'accident survenu hier dans les stands du Grand-Prix du Canada ! Regardez bien la vidéo et sur la fin vous verrez le coup de volant que donne Hamilton pour emboutir la Ferrari de Kimi et non pas la BMW de Kubica. Un hasard ? Mon oeil ! Cliquez sur le lien pour découvrir la vidéo :
http://fr.youtube.com/watch?v=6LJqIyBzIdE
Grand-Prix du Canada à oublier pour Kimi qui n'a marqué aucun point alors qu'il s'était élancé de la 3ème position et qu'il avait réussi à prendre le meilleur sur Hamilton dans le passage aux stands. Mais c'était sans compter sur Hamilton qui le percuta à la sortie des stands alors que Kimi et Robert Kubica étaient arrêtés au feu rouge. Voici les déclarations de Kimi après la course :
"Je m'étais arrêté pour ravitailler et je suis reparti plus ou moins en avant de tous les autres, mais côte à côte avec Kubica, a-t-il expliqué. Puis soudainement, quelqu'un m'a percuté par l'arrière. Le feu était au rouge et tout le monde est censé s'arrêter. Mais j'imagine que certaines personnes choisissent de ne pas le faire...
"Bien sûr, tout le monde peut faire des erreurs, comme moi il y a deux semaines à Monaco, mais c'est une chose de faire une faute à 300 km-h et une autre de percuter une voiture arrêtée à un feu rouge. Si vous sortez de la ligne des puits et que vous ne regardez pas devant vous, c'est stupide.
"Je n'ai pas revu le vidéo, mais nous étions arrêtés un peu avant qu'il me percute."
Lewis Hamilton a part ailleurs écopé d'une pénalité au prochain Grand-Prix, il sera rétrogradé de 10 places sur la grille de départ.
Raikkonen était d'autant plus désolé qu'il estimait disposer d'une excellente voiture.
"Je ne suis pas en colère. Je suis mécontent car j'avais une bonne chance de gagner. En début d'épreuve, j'ai eu des problèmes avec mon pneu avant gauche mais, une fois le grainage parti, la voiture était très bien. J'ai échoué à marquer lors des deux dernières courses et il est temps que je me remette à gagner."
Le moins qu’on puisse dire, c’est que la carrière d’Iceman fut météorique: karting à 12 ans, Formule Renault à 20 ans, F1 à 21 ans, vice-champion à 24 ans et champion à 28 ans. A 29 ans, il se plaindrait que le costume de leader de la Scuderia est trop grand pour lui. Il n’a jamais été un fan des opérations marketing. Chez McLaren, Coulthard était envoyé à sa place… Y compris à l’intersaison 2004-2005, alors que l’Ecossais était parti de l’équipe! Iceman préfère les virées arrosées entre amis, pour le plus grand bonheur de la presse à scandales. Et puis, il y a l’ombre de Schumacher qui plane au-dessus de lui… Raikkonen aurait signé pour 3 ans chez Ferrari (donc, il devrait y courir en 2009.) Alors, va-t-il réellement prendre une retraite prématurée, comme son idole, James Hunt?
Notez que Stefano Domenicali, N°1 de la Scuderia a évidemment démenti cette rumeur.
Voilà une photo du tato
uage que Kimi s'était fait faire pendant l'entre saison. Sacré Iceman !
Créer un site gratuit avec e-monsite.com - Signaler un contenu illicite.